Segelyacht Friendship 26

Standort:

65185 Hessen - Wiesbaden

Erstellungsdatum:

12.02.2012

Rufnummer des Anbieters:

016096044059

Anzeigennummer:

52392739

Liegeplatz: Wiesbaden, Deutschland 

Länge: 8,10 m 
Breite: 2,70 m 
Tiefgang: 1,40 m 

Material: Kunststoff GfK 

Baujahr: 1984 

Gewicht: 2.100 kg 

Motor: Bukh (Diesel) 

Leistung: 8,2 PS

Brennstofftank: 30 l 

Frischwassertank: 80 l 

Besegelung 
Groß-Segel, Fock, Genua, Spinnaker, Spinnakereinrichtung, Spibaum, Spi-Bergeschlauch, 

Bugkabine und Salon mit 4 Schlafplätzen, Pantry mit Kocher 2-flammig (Spiritus), Spüle
WC-Raum: WC manuell 
Instrumente 
Echolot, Sumlog, Kompass, Radio/CD
Chronometer, Hydrometer, Barometer
Planen & Persenninge 
Zelt-Plichtpersenning, Sprayhood 
Technische Ausrüstung 
2 Batterien, Batterie-Hauptschalter, Anker mit Kettenvorlauf, Decksluke, Badeleiter, Seereling, Bug- und Heckkorb Niro, Bilgepumpe manuell, Feuerlöscher, Radio, CD-Player, Polsterbezüge Stoff, Cockpittisch, Unterwasseranstrich VC17.
Bemerkungen
Schöner, schneller Familien- und Regattakreuzer, sensibel, verträgt viel Wind und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit. Auf Grund schmaler Wasserlinie zunächst geringe Anfangsstabilität, mit zunehmender Lage sehr stabil. Süsswasserschiff immer im Winterlager. Keine Osmose. Osmoseschutz, VCTar, VC17-Antifouling, glatt und schnell. Großsegel guter Zustand, relativ neu, Vorsegel/Stagreiter: Genua gebraucht, Fock gebraucht, alte Fock sehr gebraucht, Spi gut. Spi-Bergeschlauch sehr gut. Viel Stauraum. Praktische Schiebepantry, mit halbkardanischem zweiflammigem Spirituskocher, kein Gasrisiko. Starterbatterie und große Verbraucherbatterie getrennt. Mast lässt sich mittels werftseitig hochgelegter Püttings bequem ohne Zusatzgerät legen und stellen. Cockpit mit Teak. Im Hafen lässt sich ein Cockpittisch installieren. Cockpitzelt, deckt Cockpit ab, ohne Fenster. Diverse Planenteile. Sprayhood, Zweigangwinschen, Winterlagerböcke stabil aber zerlegbar.
Alles weitere gerne per Tel., gerne Besichtigung. Weitere Bilder auf Anfrage.